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路灯充电控制器主要特点

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使用了单片机和专用软件,实现了智能控制。
  利用蓄电池放电率特性修正的准确放电控制。放电终了电压是由放电率曲线修正的控制点,消除了单纯的电压控制过放的不准确性,符合蓄电池固有的特性,即不同的放电率具有不同的终了电压。具有过充、过放、电子短路、过载保护、独特的防反接保护等全自动控制;以上保护均不损坏任何部件,不烧保险;采用了串联式PWM充电主电路,使充电回路的电压损失较使用二极管的充电电路降低近一半,充电效率较非PWM高3%-6%,增加了用电时间;过放恢复的提升充电,正常的直充,浮充自动控制方式使系统由更长的使用寿命;同时具有高精度温度补偿;直观的LED发光管指示当前电瓶状态,让用户了解使用状况;所有控制全部采用工业级芯片(仅对带I工业级控制器),能在寒冷、高温、潮湿环境运行自如。同时使用了晶振定时控制,定时控制精确。取消了电位器调整控制设定点,而利用了Flash存储器记录各工作控制点,使设臵数字化,消除了因电位器震动偏位、温漂等使控制点出现误差降低准确性、可靠性的因素;使用了数字LED显示及设臵,一键式操作即可完成所有设臵,使用极其方便直观。
  具有2路可分别独立设臵定时的输出控制。

 


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